空壓機為什么需要分級壓縮？節省功率消耗噴油螺桿空壓機的空壓機已經非常接近定溫過程。如到達飽和狀態后繼續壓縮繼續冷卻的話，將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器（油箱）內，會使冷卻油乳化，影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加，油位也會不斷上升，后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統，污染壓縮空氣，對系統造成嚴重后果。因此，為了防止冷凝水的產生，壓縮腔內的溫度不能過低，必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar（A）的空壓機，冷凝溫度為68℃，當壓縮腔內溫度低于68℃時，將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低，即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
變頻空壓機的維護成本降低由于采用了節能控制系統，空氣壓縮機的軟件啟動減少了對電機電氣元件的電沖擊，啟動電流小，都延長了電機的接觸器的壽命。另外變頻器控制裝置使空氣壓縮機在絕大部分時間處于加載狀態，空氣進口過濾器一直處于正向過濾的狀態，當卸載時空氣過濾器處于反向過濾的狀態，變頻器的使用，大大減少了入口過濾器的反向過濾的時間，延長了濾芯的使用壽命。變頻空氣壓縮機使工廠的電網的容量降低當啟動時，啟動電流還是比較大，當工廠電網容量有，會引起上游的空氣開關跳閘，使用節能控制器可以節省工廠電網擴容的費用。永磁變頻空氣壓縮機能降低噪音當排氣量減少時，電機的轉速減慢，空氣壓縮機的噪音比全速運行時的噪音要小得多。卸載運行的時間減少，放空的噪音也減少。
處理空壓機高溫現象的方法：一、環境溫度：空壓機在35-40℃的一個環境溫度下運轉為良好，低于這個值也更好，因為空壓機出現排氣高溫故障一半是因為環境溫度引起的。解決方案：改善空壓機房內的通風系統，如增加排風扇，導風管，將空壓機所產生的熱風導出空壓機房使空壓機房溫度下降，從而降低空壓機排氣溫度。二、油路系統：作為空壓機潤滑系統，潤滑壓縮機頭，降低運動件磨損，降低排氣溫度等空壓機油溫過高直接導致排氣溫度高，降低油溫隨之也會降低排氣溫度。
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